50 % moins cher pour un pneu de marque et dimension identique
Toutes dimensions (VL, SUV, 4x4, utilitaires).
Pneu revalorisé = déchet diminué
Une équipe de techniciens expérimentés
Selon le Syndicat du pneu, « un pneu d’occasion est un pneumatique qui a déjà été mis à disposition d’un consommateur précédent (c’est à dire monté et utilisé sur un véhicule) et qui est remis ensuite à la vente après inspection ». Sa capacité à être réutilisé va être mesurée selon plusieurs critères : son niveau d’usure, la marque, le modèle, les réparations éventuelles à effectuer.
Chez Planète Pneus la star, c’est lui !
Le pneu OK+ Planète répond à cette définition et se distingue par une sélection de grande marque, faiblement usé, soigneusement sélectionné, selon notre cahier des charges. Nos pneus proviennent de centres de collecte et de recyclage en France, où nos équipes effectuent un tri rigoureux, en vérifiant l’intégrité de la carcasse, l’état de la bande de roulement et celui des flancs.
Après cette sélection, chaque pneu est contrôlé puis si nécessaire, réparé par vulcanisation dans nos locaux à Plan d’Orgon, conformément aux recommandations du Livre Blanc de la Réparation du pneumatique.
Toute l’équipe de Planète Pneus, PME française, est fière de vous faire profiter de 30 ans de savoir-faire et d’expertise pour revaloriser et monter vos pneus d’occasion. En savoir plus sur notre histoire.
Tous nos pneus sont revalorisés et estampillés selon les exigences de filière REP, attestant de leur traçabilité et de leur prise en charge règlementaire.
Exemple concret : tarif (Décembre 2025)
2 Pneus neuf Michelin Primacy 3 – 205/55/ R16 : 292 € montés, équilibrés, valvés
2 Pneus OK+ Planète Michelin Primacy 3 – 205/55/R16 : 146 € montés, équilibrés, valvés
Le réemploi des pneus prolonge leur durée de vie, réduit la consommation de matières premières, dont le pétrole, et diminue l’empreinte carbone liée à la fabrication de pneus neufs.
Que vos pneus soient d’occasion ou neuf, une règle ne change jamais : vérifier la pression au moins 1 fois/mois.
Un pneu mal gonflé perd en performance, s’use plus rapidement et consomme d’avantage. Comme tous les pneumatiques, les pneus OK+ Planète ont aussi besoin d’une pression irréprochable pour offrir le meilleur d’eux-mêmes.
Chez Planète Pneus, nous réglons votre pression gratuitement en quelques minutes lors d’une simple visite.
Un petit geste… mais essentiel pour rouler l’esprit léger.
Retrouvez ici toutes les informations utiles concernant nos pneus OK+ Planète
Vous avez d’autres questions ?
Il n’existe pas de durée de vie universelle pour un pneu d’occasion (et même neuf). Le kilométrage possible dépend de plusieurs facteurs, comme le véhicule, le conducteur, le type de trajet et l’entretien. Chez Planète Pneus, nos pneus OK+ Planète, bien sélectionnés et revalorisés, permettent d’effectuer plusieurs dizaines de milliers de kilomètres lorsqu’ils sont utilisés correctement.
La profondeur de la bande de roulement
Plus la gomme disponible est importante au départ, plus le potentiel kilométrique est élevé, à usage équivalent.
L’état des flancs et de la carcasse
Des flancs en bon état et une structure saine permettent au pneu de conserver ses caractéristiques dans le temps. À l’inverse, fissures, craquelures ou déformations accélèrent l’usure.
Le style de conduite
Une conduite souple et anticipative limite l’échauffement et l’abrasion de la gomme. Les accélérations franches et les freinages répétés augmentent l’usure.
Le type de trajet
Les trajets urbains avec arrêts fréquents, les routes sinueuses ou les usages avec charge sollicitent davantage les pneus. Un usage plus régulier, notamment sur route ou autoroute, est généralement moins contraignant.
L’entretien
Une pression adaptée, un bon équilibrage et une géométrie conforme permettent une usure plus régulière et prolongent la durée de vie du pneu.
Le véhicule et son usage
Le poids du véhicule, sa motorisation et les charges transportées influencent directement la vitesse d’usure des pneus.
La durée de vie n’est pas juste un chiffre : c’est le pneu + l’usage + l’entretien.
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