La dimension d’un pneu est indiquée directement sur le flanc du pneu.
Elle permet de choisir un modèle compatible à votre véhicule, conforme aux recommandations du constructeur.
Pour un conseil efficace, communiquez-nous la dimension complète de votre pneu.
Car ni votre plaque d’immatriculation ni votre carte grise ne nous permettent d’obtenir cette information.
Observez attentivement l’exemple ci-dessous.
Vous verrez une série de chiffres et de lettres inscrits sur le côté : 225/40 R18 92Y
Cette combinaison est la carte d’identité de votre pneu.
Chaque élément correspond à une information précise.
Le premier nombre, 225, correspond à la largeur du pneu en millimètres. Ici, le pneu mesure 225 mm de flanc à flanc. Plus la largeur est importante, plus l’adhérence au sol est élevée, mais cela peut aussi influencer la consommation de carburant.
Le deuxième chiffre, 40, est le rapport hauteur/largeur exprimé en pourcentage. Cela signifie que la hauteur du flanc représente 40 % de la largeur (ici 225 mm). Un profil bas (chiffre faible) améliore la tenue de route mais réduit le confort.
La lettre R indique que le pneu est de type Radial, la technologie la plus courante aujourd’hui.
Le chiffre 18 correspond au diamètre intérieur du pneu, exprimé en pouces.
Ici, ce pneu est conçu pour une jante de 18 pouces.
Le nombre 92 est l’indice de charge. Il correspond à la charge maximale supportée par le pneu. Dans cet exemple : 92 = 630 kg par pneu. Il est crucial de choisir un pneu dont l’indice de charge est au moins égal à celui recommandé par le constructeur.
La lettre finale, Y, indique la vitesse maximale supportée par le pneu, avec la charge définie par l’indice de charge. Ici, Y = 300 km/h. Même si vous ne roulez jamais à cette vitesse, il est obligatoire de respecter l’indice minimum préconisé pour des raisons de sécurité et d’assurance.
L’étiquette environnementale européenne des pneus est un dispositif règlementaire destiné à fournir une information normalisée et comparable sur certaines performances des pneumatiques.
Elle traduit la résistance au roulement du pneu Une meilleure performance contribue à la réduction de la consommation de carburant ou d'énergie ainsi qu'à la limitation des émissions de CO₂ sur la durée d'utilisation du pneu
Elle caractérise les performances de freinage sur chaussée humide. Cet élément participe à l'évaluation du niveau de sécurité du pneu dans des conditions de conduites courantes.
Exprimé en décibels (dB), il indique le niveau sonore généré lors du roulage. Un bruit maîtrisé participe à la réduction des nuisances sonores environnementales.
Selon le type de pneumatique, l'étiquette peut comporter des pictogrammes complémentaires attestant de performances spécifiques en conditions hivernales :
- l'adhérence sur neige
- l'adhérence sur verglas.
Retrouvez ici toutes les informations utiles concernant la dimension
C’est l’endroit le plus évident.
Vous verrez une inscription du type :
225/40 R1 92Y (renvoyer à l’image)
Vérifier Si votre véhicule a des pneus différents à l’avant et à l’arrière
Ouvrez la portière côté conducteur.
Sur le montant (ou le bord), vous trouverez une étiquette blanche ou jaune.
Elle indique les dimensions homologuées par le constructeur, souvent avec les pressions de gonflage.
Le manuel d’origine (ou PDF constructeur) indique les tailles de pneus autorisées, selon la version ou la motorisation.
Vous y verrez aussi les équivalences possibles (été / hiver / jante différente).
Certains constructeurs (BMW, Mercedes, VW, etc.) placent une étiquette de dimension et de pression directement à cet endroit.
En tant que professionnels du pneu, nous déconseillons généralement de remplacer un seul pneu. Cela peut compromettre la sécurité, l’adhérence et la stabilité du véhicule.
Le remplacement isolé d’un pneu n’est envisageable que si le nouveau pneu respecte strictement tous les critères suivants :
Pour garantir un comportement optimal :
Oui, mais uniquement si la nouvelle dimension est conforme aux normes et préconisations du constructeur.
Certaines dimensions différentes peuvent être acceptées lorsqu’elles sont reconnues comme équivalentes à la monte d’origine.
⚠️ Important : la référence reste le centre de contrôle technique, seul habilité à confirmer qu’une dimension est conforme pour votre véhicule.
Notre calculateur d’équivalence est proposé à titre indicatif afin de vous donner une première idée de compatibilité.
Source légale :
Arrêté du 18 juillet 2019 relatif aux pneumatiques
EXCELLENT Basée sur 509 avis Publié sur Google sebastien laurentTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Super équipe. Rapide, sans rdv. Prix raisonnables. Merci!Publié sur Google Lisa CFTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Très bonne expérience, entreprise efficace et conciliante, patronne comme employés très gentils qui ont réussi à s’arranger pour que je puisse venir récupéré ma voiture après la fermeture officiel à 18h.Publié sur Google Stéphanie PruvostTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Bon accueil, rapide et professionnelPublié sur Google Nabil BenmohammedTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Bonjour, je suis passé ce matin a l'ouverture accueil excellent, les changements de mes pneus avant est excellent, j'ai remarqué de suite après une amélioration de la tenue de route; le service est impeccable et les conseils que j'ai reçu pour les pneus arrière sont excellent merci beaucoup.Publié sur Google Brigitte RicoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Au top pneus de qualité. Prix imbattables. Durée intervention 20 MNS sans rdv. Je recommande 👍🏻Publié sur Google Gregory LevezTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Merci pour le service précieux et de qualité rendu lors de ma visite (même si je m'en serais bien passé 😁) Premier jour de vacances et pneu déchiré sur le flanc ( 🐖 de cailloux 😡) ! Je pensais devoir remplacer celui-ci (et le deuxième du même essieu obligatoirement !) et vous m'avez convaincu de le réparer. Vous auriez pu vendre deux pneus à un touriste de passage mais non, vous avez été super honnêtes et fait le nécessaire pour que je puisse repartir rapidement. J'ai donc pu rentrer en Belgique et la réparation (vulcanisation) est toujours efficace 😜 Merci à toute l'équipe tant à l'accueil que dans l'atelier. Ça devient rare par les temps qui courent et donc il faut le souligner 😉Publié sur Google delphine de MontgolfierTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Pneu éclaté sur l’autoroute ! Depannage en urgence, changement du pneu alors que le garage devait fermer … Avec le sourire en plus ! Compétence, bonne humeur, gentillesse et prix très raisonnable Je recommande vivement !Publié sur Google Jean philippe MonacelliTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Plusieurs fois que j'y vais toujours bien acceuilli et tres pros , prix tres attracif je recommande cet établissement
© 2025 Planète Pneus. Tous droits réservés. Site conçu pour les passionnés de la route | Mentions légales